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赵括 自由作家 编剧 文史研究者。 出版作品有:悬疑侦探小说《红魔手》、《绿牙齿》。合著出版有:《青年人格魅力修炼42条》、《人生预测数码》等。编剧作品有:电视连续剧《乐酷小子》、电影剧本《兄弟》等。主编作品有:《当代华人书画名家名作大典》等。曾从业媒体、开过专栏、发表作品数百万字。电子邮箱:008zhaokuo@163.com QQ:545205228

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古代王侯的“专车司机”都需要什么才能  

2009-12-04 23:34:15|  分类: 读史随笔 |  标签: |举报 |字号 订阅

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古代帝王、诸侯的“专车司机”职称为“御戎”,简称“御”,《周礼?夏官》称之为“戎仆”。名字很好听,其实就是赶大车的车夫。

那时候对“御戎”的要求很高端,不仅要求一专多能,而且必须极度忠诚。

一专,当然是驾驭马车的专长。那时候的马匹刚经过驯化,野性十足,不是驯马高手根本无法驾驭。

多能,一是兼备保镖的才能。

那年月不太平,人们开化不久,野性十足的人还很多,有没有像亚马逊食人族或者非洲猎头部族那么凶残的野蛮人不知道,不过杀俘祭祀,活人殉葬这类残忍的事情却是稀松平常,层出不穷。

那时候的马车又没有防弹功能,随便飞来一支弩箭、一把鱼叉、一块石头,都可能要了乘车者的命。此外,凶禽猛兽也多,行进在荒郊野外随时都可能碰到。你想啊,连龙凤麒麟貔貅都有,还能缺雕鹫鹰隼狼虫虎豹吗?

而且,那会儿车况不好,路况也是出奇的差劲,因而马车无法搭乘众多保镖,一般来说,只能搭乘一个副司机兼保镖“车右”。车右虽说一般都是武艺高强的硬手,但也有好汉难敌四手的时候,所以,车夫还必须兼任第二保镖的角色,一旦遇到车右一个人无法抵御的危险,而驱车也难以脱离时,车夫也得操家伙加入战斗。

二是兼备助理的才能。

出门在外,主人的吃喝拉撒睡,你和车右得照顾。主人有什么指令,你们得传达。下面有什么情况,你们得随时通报。主人有什么突发奇想需要记住的,你们得帮忙记着。

三是兼备参谋的才能。

车子一旦进入行驶状态,离主人最近的就是你车夫和车右两个人了,遇到什么为难的事,突发的事,主人很可能要你们俩帮着拿主意,你们不能一问三不知。

极度忠诚更重要,车子一动,主人的性命差不多就等于掌握在车夫手里,这车夫心眼一歪歪,制造点车祸什么的,主人可就惨了。历史上那位首倡起义,反抗暴秦的大英雄陈胜王就是给他的车夫庄贾杀害的。

正因为“御戎”的职位如此重要,对其才能的要求如此高端,所以那时候的御戎可不是高级技工这样的概念,而是立于朝堂之上就可以做大臣,出使他国就可以做大使,统帅军队就能够率兵打仗。因此,在先秦时期,御戎出身的大夫、将军、使者比比皆是。例如商汤的御戎费昌,后来就做了卿士,也就是执政大臣。

 

 

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